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  • Beliebtes Design für China Automotive Motor Starter Ferrite

    Kurze Beschreibung:

    Hartferrite werden auf Basis von Bariumferrit- und Strontiumpulvern (chemische Formel BaO·6Fe2O3 und SrO·6Fe2O3) hergestellt. Sie bestehen aus oxidierten Metallen und zählen daher zur Gruppe der keramischen Werkstoffe. Sie bestehen aus ca. 90 % Eisenoxid (Fe2O3) und 10 % Erdalkalioxid (BaO oder SrO) – Rohstoffe, die reichlich und preiswert sind. Sie unterteilen sich in isotrope und anisotrope Teilchen, wobei die Teilchen der letzteren zu einem einzigen ausgerichtet sind
    Richtung, wodurch bessere magnetische Eigenschaften erzielt werden. Isotrope Magnete werden durch Komprimieren geformt, während anisotrope Magnete in einem Magnetfeld komprimiert werden. Dadurch erhält der Magnet eine Vorzugsrichtung und verdreifacht seine Energiedichte.


    Produktdetail

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    „Aufrichtigkeit, Innovation, Strenge und Effizienz“ ist das beständige Konzept unseres Unternehmens, um langfristig gemeinsam mit Kunden für gegenseitige Gegenseitigkeit und gegenseitigen Gewinn für Popular Design for China Automotive Motor Starter Ferrite zu produzieren. Wir verfügen jetzt über eine umfangreiche Warenquelle und auch der Preis ist unser Vorteil. Gerne können Sie sich über unsere Waren erkundigen.
    „Aufrichtigkeit, Innovation, Strenge und Effizienz“ ist das beständige Konzept unseres Unternehmens, das darauf abzielt, langfristig mit Kunden zusammenzuarbeiten, um gegenseitige Gegenseitigkeit und gegenseitigen Nutzen zu erzielenChina starker Permanentmagnet,Ferrit-Segment , Wenn Sie Interesse an einem unserer Produkte haben, nachdem Sie sich unsere Produktliste angesehen haben, können Sie sich jederzeit für Anfragen an uns wenden. Sie können uns E-Mails senden und uns für eine Beratung kontaktieren. Wir werden Ihnen so schnell wie möglich antworten. Wenn es einfach ist, können Sie unsere Adresse auf unserer Website finden und selbst zu unserem Unternehmen kommen, um weitere Informationen zu unseren Produkten zu erhalten. Wir sind jederzeit bereit, mit allen möglichen Kunden in den entsprechenden Bereichen eine umfassende und stabile Zusammenarbeit aufzubauen.
    Einführung:
    Hartferrite werden auf Basis von Bariumferrit- und Strontiumpulvern (chemische Formel BaO·6Fe2O3 und SrO·6Fe2O3) hergestellt. Sie bestehen aus oxidierten Metallen und zählen daher zur Gruppe der keramischen Werkstoffe. Sie bestehen aus ca. 90 % Eisenoxid (Fe2O3) und 10 % Erdalkalioxid (BaO oder SrO) – Rohstoffe, die reichlich und preiswert sind. Sie unterteilen sich in isotrope und anisotrope Teilchen, wobei die Teilchen der letzteren zu einem einzigen ausgerichtet sind
    Richtung, wodurch bessere magnetische Eigenschaften erzielt werden. Isotrope Magnete werden durch Komprimieren geformt, während anisotrope Magnete in einem Magnetfeld komprimiert werden. Dadurch erhält der Magnet eine Vorzugsrichtung und verdreifacht seine Energiedichte.
    Vorteil:
    Wie für Oxidkeramik typisch, zeigen Hartferritmagnete ein relativ resistentes Verhalten gegenüber Feuchtigkeit, Lösungsmitteln, Laugen, schwachen Säuren, Salzen, Schmiermitteln und Gasschadstoffen. Daher können Hartferrit-Magnete grundsätzlich ohne zusätzlichen Korrosionsschutz verwendet werden.
    Besonderheit:
    Aufgrund ihrer großen Härte (6-7 Mohs) sind Ferritmagnete spröde und empfindlich gegenüber Stößen oder Biegungen. Bei der Bearbeitung müssen sie mit Diamantwerkzeugen bearbeitet werden. Die Betriebstemperaturen von Ferritmagneten liegen im Allgemeinen zwischen –40 °C und 250 °C.
    Anwendung:
    In der Automobiltechnik kommen unterschiedliche Formen zum Einsatz, beispielsweise in der Automatisierung und Messsteuerung. Andere Anwendungen wie elektrische Maschinen in Kraftfahrzeugen (Scheibenwischer, Motor für Sitzstühle), Unterricht, Türdämpfer, magnetische Fahrräder und Massagestühle usw.
    Heutzutage stellen Hartferrite den größten Anteil der produzierten Permanentmagnete dar. Im Gegensatz zu AlNiCo-Magneten zeichnen sich Hartferrite durch Flussdichten, aber hohe Koerzitivfeldstärken aus. Dadurch ergibt sich die im Allgemeinen flache Form der Materialien. Je nach Ausgangsmaterial unterscheidet man Bariumferrit und Strontiumferrit. Alle angegebenen Werte wurden anhand von Standardproben gemäß IEC 60404-5 ermittelt. Die folgenden Angaben dienen als Richtwerte und können abweichen.

    Physikalische Eigenschaften von gesinterten Ferritmagneten
    Grad Remanenz Rev. Temp. Koeff. Von Br Zwangsgewalt Intrinsische Zwangskraft Rev. Temp.-Koeff. Von Hcj Max. Energieprodukt Max. Betriebstemperatur Dichte
    Br (KGs) Hcb (DU) Hcj (SIE) (BH) max. (MGOe) g/cm³
    Y10T 2,0-2,35 -0,20 1,57-2,01 2,64-3,52 +0,30 0,8-1,2 250℃ 4,95
    Y20 3.2-3.8 -0,20 1,70-2,38 1,76-2,45 +0,30 2,3-2,8 250℃ 4,95
    Y22H 3.1-3.6 -0,20 2,77-3,14 3.52-4.02 +0,30 2,5-3,2 250℃ 4,95
    Y23 3.2-3.7 -0,20 2,14-2,38 2,39-2,89 +0,30 2,5-3,2 250℃ 4,95
    Y25 3,6-4,0 -0,20 1,70-2,14 1,76-2,51 +0,30 2,8-3,5 250℃ 4,95
    Y26H 3,6-3,9 -0,20 2,77-3,14 2,83-3,21 +0,30 2,9-3,5 250℃ 4,95
    Y27H 3,7-4,0 -0,20 2,58-3,14 2,64-3,21 +0,30 3.1-3.7 250℃ 4,95
    Y28 3,7-4,0 -0,20 2,20-2,64 2,26-2,77 +0,30 3,3-3,8 250℃ 4,95
    Y30 3,7-4,0 -0,20 2,20-2,64 2,64-2,77 +0,30 3,3-3,8 250℃ 4,95
    Y30H-1 3,8-4,0 -0,20 2,89-3,46 2,95-3,65 +0,30 3.4-4.1 250℃ 4,95
    Y30BH 3,8-3,9 -0,20 2,80-2,95 2,90-3,08 +0,30 3,4-3,7 250℃ 4,95
    Y30-1 3,6-4,0 -0,20 1,70-2,14 1,76-2,51 +0,30 2,8-3,5 250℃ 4,95
    Y30BH-1 3,8-4,0 -0,20 2,89-3,46 2,95-3,65 +0,30 3,4-4,0 250℃ 4,95
    Y30H-2 3,95-4,15 -0,20 3,46-3,77 3,90-4,21 +0,30 3,5-4,0 250℃ 4,95
    Jahr 20-2 3,95-4,15 -0,20 3,46-3,77 3,90-4,21 +0,30 3,5-4,0 250℃ 4,95
    Y32 4,0-4,2 -0,20 2,01-2,38 2,07-2,45 +0,30 3,8-4,2 250℃ 4,95
    Y33 4.1-4.3 -0,20 2,77-3,14 2,83-3,21 +0,30 4,0-4,4 250℃ 4,95
    Y35 4.0-4.1 -0,20 2,20-2,45 2,26-2,51 +0,30 3,8-4,0 250℃ 4,95

    Notiz:
    · Wir bleiben die gleichen wie oben, sofern nicht vom Kunden anders angegeben. Curie-Temperatur und Temperaturkoeffizient dienen nur als Referenz und nicht als Entscheidungsgrundlage.
    · Die maximale Arbeitstemperatur des Magneten kann je nach Längen- und Durchmesserverhältnis sowie Umgebungsfaktoren variieren.


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